Según un sondeo que realizó El Poder del Consumidor sobre la calidad del servicio de transporte público en octubre de 2009, los usuarios consideran que para mejorar el servicio es necesario acatar las normas de vialidad y de tránsito por parte del operador, que las paradas se hagan en los sitios señalados, exista una buena limpieza dentro de los autobuses y que haya una mejor distribución de los asientos para que los usuarios tengan una mejor comodidad.

Gerardo Moncada, coordinador de Investigación del Poder del Consumidor, comentó durante su intervención en la mesa El Usuario a Gran Escala, que organizó CTS, que es indispensable establecer tres ejes principales, el primero es establecer una comunicación fuera del propio sistema donde se mencione los beneficios que éste trae a la sociedad, el segundo es convencerlos por medio de mensajes adecuados para que utilicen el sistema y el tercero es garantizar un servicio consistente y de calidad.

Enfatizó, “el usuario es el que da vida a los sistemas de transporte”.
El usuario del transporte público desea ser considerado y tratado como un individuo con características específicas y beneficios dirigidos exclusivamente a él, donde puedan ejercer sus derechos de consumidor (donde el cliente es primero), pero sobre todo sentirse usuarios de primera clase. Ellos no se perciben como una masa y no les interesa ser una estadística más, tan sólo desean satisfacer su necesidad de movilidad, comentó Moncada.

Para el usuario del sistema del transporte público es importante que el sistema sea rápido en su trayecto, se encuentre cerca de su destino, tenga un costo accesible para su bolsillo, le brinde seguridad, pero sobre todo le garantice llegar a su destino.

Por lo general los usuarios no se organizan para pedir mejoras en el sistema siempre y cuando puedan llegar a su destino, pero cuando esa necesidad primaria se interrumpe, se presentan los reclamos y los usuarios empiezan a adquirir conciencia de que sus derechos no han sido respetados. En ese momento se organizan para pedir a los funcionarios mejoras en el transporte público y así llegar a su destino, comentó Moncada.

Existe una discrepancia entre la percepción que tiene el usuario sobre el transporte público y la realidad que se vive en él, es necesario establecer un equilibrio entre estas dos y logar satisfacer las necesidades de los usuarios.

Por un Transporte Eficiente en México

En la Ciudad de México los sistema de transporte masivo BRT (por sus siglas en inglés) presentan algunos problemas en el momento de implementar una nueva línea en el sistema, esto sucede cuando no se establece un contacto directo con la comunidad afectada y no se empieza a trabajar en la socialización desde la concepción del proyecto, no se les brinda la información necesaria sobre el sistema ni las mejoras que habría con la implementación como la recuperación de espacios públicos, áreas verdes y recreativas, el mejoramiento de la imagen urbana, y la modernización de áreas verdes y recreativas, por mencionar algunos.

“Es importante establecer un diálogo con la comunidad involucrada no sólo para presentar los beneficios del proyecto sino para escuchar sus inquietudes y que los funcionarios sepan que hacer en caso de alguna inconformidad”, finalizó Gerardo Moncada.

Gerardo Moncada, coordinador de investigación del Poder del Consumidor

"El usuario es el que da vida a los sistemas de transporte". GM

“Es importante establecer un diálogo con la comunidad involucrada no sólo para presentar los beneficios del proyecto sino para escuchar sus inquietudes y que los funcionarios sepan que hacer en caso de alguna inconformidad”. GM