Con información del periódico Noroeste de Culiacán

El concepto de vivienda económica debe dejar de ser poco atractivo para convertirse en un modelo de atención social integral, donde se promueva la convivencia a través de vialidades aptas para todos, como proyectan los fraccionamientos Valle de Encino y Cumbres del Sur, resaltó Manuel Weinberg.

El director corporativo de Consorcio Hogar señaló que los fraccionamientos se han convertido en hacinamientos, donde van en aumento los suicidios, y es necesario modificar su diseño, para que sean confortables y lugares donde el niño pasee en bicicleta y el adulto camine.

"Una empresa tiene que tener utilidades, pero no tiene porqué abandonar el concepto de atender socialmente a la comunidad, y aquí el problema grave que pasó en los desarrollos en México es que terminábamos un desarrollo y dejábamos el problema al municipio, el municipio se lo dejaba al gobierno estatal y el estatal al federal, y total era un derrumbe absoluto de los desarrollos", señaló.

"Aquí todo mundo que adquiera una vivienda tiene derecho a vivir con mucha calidad de vida, y a eso es a lo que estamos yendo todos nosotros".
En Valle de Encino, que construirá el Instituto Municipal de Vivienda, y Cumbres del Sur, de Consorcio Hogar, que estarán conectados a través de un bulevar que incluirá ciclovía y banquetas amplias para el peatón, de acuerdo a Antonio Rosell, de la consultora Alta Planning, de Estados Unidos, se planea un concepto piloto en México, que ofrecerá vialidades para todos, áreas de usos mixtos, paradas de autobuses a menos de 300 metros, todo con el objetivo de utilizar menos el auto.

"Lo que se está tratando de hacer es como cambiar la costumbre como ingenieros, urbanistas, arquitectos de pensar solamente que la vivienda es un cosa, el transporte es otra cosa, la imagen urbana es otra cosa, y todo está separado, hasta los negocios, y aquí estamos interconectando todo para cuando hablemos de desarrollar vivienda, en realidad nos demos cuenta como desarrollamos ciudad, comunidad".

Salvador Herrera Montes, del Centro de Transporte Sustentable, explicó que al promover las caminatas y el uso de bicicletas, se reducirá el uso de vehículos, y con ello los atropellamientos de menores, que constituyen la tercera causa de muerte infantil en Culiacán, y al mismo tiempo se abatirá la obesidad.

Para Jimena Iracheta, directora del Implan, iniciar los primeros fraccionamientos sustentables, este año, permitirá modificar los reglamentos y normas de construcción, para evitar el crecimiento inmoderado de la mancha urbana.

Hoy, los participantes en el taller Consolidación de Criterios de Movilidad Sustentable, presentarán los criterios para la construcción de los nuevos desarrollos sustentables.

"Aquí todo mundo que adquiera una vivienda tiene derecho a vivir con mucha calidad de vida..."