Menos motores, más bicis y bicicletas, mejor infraestructura

Arquitectura sustentable fue el tema principal de la, UIA - II Open Forum – Sustainable by Design el cual se llevó a cabo el 29 de octubre del 2010, en la Universidad la Salle en Cancún, Quintana Roo en el marco de la 16 Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP16). Entre reconocidos arquitectos a nivel nacional e internacional y estudiantes, las presentaciones se desarrollaron en un ambiente de diálogo y retroalimentación de las nuevas formas de concebir el diseño arquitectónico, retomando nuestro rol dentro de la naturaleza como parte de ella.

El Centro de Transporte Sustentable de México (CTS) tuvo su participación bajo los criterios de cómo construir ciudades tratando de hacer cambios significativos en el paradigma actual de movilidad, como un problema que aqueja no solo a las ciudades mexicanas, sino a las de todos los países en desarrollo.

Obesidad, mala calidad del aire, emisiones de GEI, pérdida de la competitividad son de los principales problemas que afectan la calidad de vida de sus habitantes. El CTS México como asociación comprometida en encontrar soluciones viables, promueve un modelo basado en “Avoid-Shift and Improve”. Es decir, evitar los viajes motorizados, promover el uso de otros sistemas de movilidad como lo es el transporte público y el No Motorizado, así como la infraestructura peatonal.

Falta mirar lo que hoy representa el sector transporte en términos de emisiones de GEI, éste sector es responsable a nivel mundial del 23% de las emisiones y en México es responsable del 20% nacional. Cabe señalar que México depende en gran medida del movimiento de personas y mercancías a través del transporte carretero, lo que demuestra que año con año, la intensidad del uso de esta alternativa de movilidad es mayor en términos de consumo de combustibles fósiles, así como de emisiones de GEI, sin olvidar que el transporte también tiene graves impactos en la salud.