Fuente: El Heraldo de Chihuahua
Fuente: Grupo Reforma
EL MICROBÚS es el transporte de la Ciudad más utilizado, pero las autoridades no han implementado ningún plan de ordenamiento viable para renovar un alto porcentaje de vehículos, capacitar a conductores y fomentar un modelo empresarial sustentable.
Si se construyen 20 vialidades más habrá 20 veces más congestión vehicular: Gehl Architects
Participa CTS en mesa de debate con el prestigioso arquitecto Jan Gehl
Proyectos como ↑C²↓C₂ logran una economía global baja en carbono: gobierno de Reino Unido
En 2030 seremos 121 millones de mexicanos, habrá 11 millones más de hogares y circularían 70 millones de vehículos, es el reto: Alejandra Acosta
Todos debemos vivir en ciudades, entornos dignos y sustentables
En Culiacán, el segundo proyecto que se cristaliza con Ciudades Competitivas Bajas en Carbano
Evolucionar al pasado: barrios más humanos, calles para las personas, tejido social, movilidad amable
Es incoherente que los fraccionamientos de interés social incentiven el uso del auto: CTS
En este parque juegan mis hijos...
Colima y el CTS por políticas públicas de transporte sustentable
Mostrar de manera integral el proyecto para tomar decisiones de calidad guiadas desde la planeación, uno de los objetivos principales del taller.
La movilidad en Colima ha estado en crisis desde hace tiempo, hay políticas públicas desarticuladas del transporte que es de mala calidad, un aumento en la motorización y ausencia de programas de movilidad no
motorizada, lo que trae como consecuencia un decremento en la calidad de vida en los ciudadanos.
Más vías no son la vía: CTS
Disminuir horas de traslado y mejorar la calidad de vida en la ciudad: Colegio Nacional de Ingenieros del Transporte
En los próximos 20 años el número de vehículos en nuestro país se incrementará tres veces de ahí que los gobiernos deban apostar a mejorar sus sistemas de transporte público, coincidieron especialistas.
