La operación del peaje y control de acceso a las 36 estaciones del Metrobús se realizará a través de un sistema que agilizará la entrada de los pasajeros, el cual es hasta 30 veces más rápido que el uso de tarjetas bancarias para ingresar a los caj
Ciudadanos que tienen la avenida Insurgentes como cede de trabajo, reconocen los impactos positivos del Metrobús respecto a la disminución del ruido y la contaminación atmosférica.
Alejandro Encinas Rodríguez, jefe de Gobierno del DF, comentó que ese sistema de transporte generó un impacto positivo y por eso la gente considera que son necesarias nuevas rutas.
Para Jaime Lerner, tres veces alcalde de Curitiba, es incongruente que un gobierno construya una obra vial que promueve el uso del automóvil y después desarrolle un proyecto de transporte masivo como el Metrobús.
El primer autobús articulado que circulará por la avenida Insurgentes dentro del proyecto Metrobús, está ya en la ciudad de México, en la planta de la empresa sueca Volvo, ubicada en Tultitlán, estado de México, donde se le realizan algunas pruebas
Jaime Lerner, presidente desde 2002 de la Unión Internacional de Arquitectos y tres veces alcalde de Curitiba, capital del estado brasileño de Paraná, afirma que el futuro del transporte público en las ciudades está en la superficie y apuesta por una
Adriana Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable, indicó que una vez que comience a brindar servicio, el Metrobús aumentará el número de cruces que realizará la gente para acercarse a las estaciones de abordaje; esto más el hecho de que
La Ciudad de Mexico mira a sus hermanas sudamericanas en busca de soluciones a sus problemas de transporte, desarrollo urbano y convivencia ciudadana que la han rebasado.
Hong Kong's pollution problem seem utterly hopeless. But other cities have been where it is now – and cleaned up. Five cities who beat their own smog problems give some advice to Hong Kong.
La congestión vial de la ciudad genera pérdidas por $120 mil millones. Especialistas Consideran el Metrobús opción viable ante "la decadencia" del transporte público.
